Монтаж трубы начинается с заполнения газом самой верхней секции. Одновременно барабаны лебедок разматывают тросы, позволяя наполненным участкам подниматься вверх. От ветра труба, поднимаясь ввысь, может наклоняться. Сохранять вертикальное положение помогут ей установленные поверх внешней пневмооболочки кольцевые шайбы с "аэродинамическим" профилем, прикрепленные к диафрагмам. При обтекании этих шайб воздушным потоком создается дополнительная подъемная сила, направленная вверх и пропорциональная скорости ветра. Конструкция и сумма сил, воздействующих на элементы трубы во время ее монтажа, рассчитаны так, что не возникает изгибающих или сжимающих усилий (в продольных тросах силы действуют на растяжение), поэтому труба не будет сгибаться и вентиляционный канал не перекроется.
Если возникнет необходимость демонтировать трубу, надо начать откачивать газ из секций, начиная с нижней, и одновременно наматывать тросы на барабаны лебедок. Секции кольцевых пневмооболочек легко складываются в гармошку. Так их удобно перевозить и хранить.
Изготавливать элементы надувной трубы можно индустриальным способом. Очень важно, что строительные работы при сооружении трубы любой длины сводятся лишь к подготовке места для основания и к установке лебедок. Наполнять газом секции можно прямо на площадке или еще где-то, а потом доставлять готовые элементы с помощью вертолетов или дирижаблей.
По существующим правилам безопасности воздушных путей сигнальные огни на сверхвысоких сооружениях располагаются не реже чем через 45 метров. Поэтому и секции пневмооболочек удобно выполнить такой же длины, и сигнальные фонари разместить на кольцевых диафрагмах. Питание к ним подведут гибкие кабели, прикрепленные к несущим стальным тросам.
Внешнюю поверхность пневмооболочки несложно металлизировать, тогда она сможет послужить для защиты от молний (цепь защиты: оболочка трос заземление у основания) и хорошим ориентиром (радиолокационным) для воздушных судов.
Такой трубы еще нет нигде, но сооружение ее вполне реально. Экономя строительные материалы, перешагнув через нынешнюю строительную технологию, мы могли бы избавить города от отравляющего нас дыма, увести отравленный воздух от загазованных, зажатых домами перекрестков. Свехвысокие трубы помогут сделать более эффективными термовоздушные электростанции, поскольку с увеличением размера трубы растет скорость воздушного потока в ней, а значит, и вырабатываемая
мощность.
